Volkswagen Novo Polo

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Versões Novo Polo

Sense 2026

Highline 2026

Sense 2026

Sense 2026

Cinza Platinum

"HHC" (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas
"Piloto automático" - controle automático de velocidade
Airbag lateral dianteiro
Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros
Alto-falantes (4)

Dimensões

Tanque (L)
49
Ocupantes
5
Porta-malas (L)
300
Entre-eixos (mm)
2.566
Comprimento (mm)
4.074
Largura (mm)
1.751
Altura (mm)
1.471
Peso em Ordem de Marcha
1.154
Carga útil (kg)
416

Motor/Performance

Velocidade Máxima (Km/h) (Álcool)
192
Velocidade Máxima (Km/h) (Gasolina)
189
Combustível
Flex (álcool/gasolina)
Motorização
Motor 1.0 TSI
Potência (cv) (Álcool)
116
Potência (cv) (Gasolina)
109
Torque (Kgf.m) (Álcool)
16,8
Torque (Kgf.m) (Gasolina)
16,8
Aceleração 0-100 Km/h (s)
10,5 s (E) / 11,1 s (G)
Cilindrada (cm3)
999 cm³

Chassi/Suspensão

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Eixo de torção

Mecânica

Câmbio
Automático de 6 velocidades
Tração
Dianteira
Direção
Elétrica

Highline 2026

Highline 2026

Cinza Platinum

"HHC" (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas
"Piloto automático" - controle automático de velocidade
Airbag lateral dianteiro
Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros
Alto-falantes (6)

Dimensões

Altura (mm)
1.471
Comprimento (mm)
4.074
Entre-eixos (mm)
2.566
Tanque (L)
49
Largura (mm)
1.751
Porta-malas (L)
300
Ocupantes
5
Peso em Ordem de Marcha
1.154
Carga útil (kg)
416

Motor/Performance

Velocidade máxima - Gasolina (km/h)
189
Combustível
Flex (álcool/gasolina)
Motorização
Motor 1.0 TSI
Velocidade máxima - Álcool (km/h)
192
Potência (cv) (Álcool)
116
Potência (cv) (Gasolina)
109
Torque (Kgf.m) (Álcool)
16,8
Torque (Kgf.m) (Gasolina)
16,8
Aceleração 0-100 Km/h (s)
10,5 s (E) / 11,1 s (G)
Cilindrada (cm3)
999 cm³

Chassi/Suspensão

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Eixo de torção

Mecânica

Câmbio
Automática de 6 velocidades
Tração
Dianteira
Direção
Elétrica

Informações sobre Novo Polo

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Carregador de celular por indução

Basta posicionar o aparelho sobre a superfície do carregador, mantendo ambos em contato direto, e pronto! Entretanto, é necessário que o smartphone também possua compatibilidade com essa tecnologia.
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VW Play

O VW Play é uma nova plataforma de tecnologia composta 100% por botões virtuais sensíveis ao toque, que oferece conectividade e entretenimento no veículo. Além disso, proporciona o melhor da integração com seu smartphone, e você pode baixar os aplicativos para a melhor experiência no carro somente com funções seguras para utilização durante a condução.
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Painel 100% digital - Active Info Display

O painel digital de 8” e 10,25” permitem personalização de acordo com seu perfil. Escolha as telas que deseja visualizar, como o computador de bordo, dados do veículo ou a música que está tocando no seu VW Play.
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Volante multifuncional

O Novo Polo chega com o novo volante multifuncional trazendo o novo logo Volkswagen. Beleza e praticidade para fazer trocas de musica, além da possibilidade passar as marchas sem tirar as mãos do volante, usando o Shift Paddles.

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Sistema Kessy

Abra seu Novo Polo e ligue o motor como num passe de mágica. A Volkswagen uniu tecnologia e praticidade para trazer a chave eletrônica de ignição. O Sistema Kessy abre o veículo sem a utilização da chave tradicional e aciona o motor ao toque de um botão.
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Climatronic Touch

Escolha sua temperatura favorita e ela se ajusta automaticamente. Aqui, conforto é para todos igualmente. O ar-condicionado Climatronic Touch permite que você selecione a temperatura mais agradável para os ocupante do veiculo.
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ESC - Controle Eletrônico de Estabilidade

O ESC - Controle Eletrônico de Estabilidade evita a perda de estabilidade direcional em curvas ou mudanças repentinas de direção. Ao detectar saída da trajetória determinada pelo volante, o motor e os freios atuam para trazer o veículo de volta à trajetória. O dispositivo ainda oferece Bloqueio Eletrônico de Diferencial (XDS+), que corrige o torque na roda que está perdendo tração.


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Post Collision Brake

Sistema de frenagem automática pós colisão – Post Collision Brake.  Em caso de colisão, os freios do carro são acionados automaticamente, evitando que o veículo sofra novo impacto.
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Assistente para partidas em subidas

O funcionamento do dispositivo é simples: ele mantém o carro parado na ladeira por alguns segundos, permitindo que você arranque sem que o veículo vá para trás.
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